Webinar
Donnerstag, 28. April 2022
Die Stichprobe zählt
Seit Beginn der COVID-19 Pandemie hat sich urbane Mobilität stark verändert. Die Auslastung im Auslastung im ÖPNV unterlag großen Schwankungen, Mobilitätsentscheidungen wurden in einer Weise vom tagesaktuellen Geschehen beeinflusst, wie wir es zuvor nicht kannten. Verkehrsplaner:innen brauchen mehr denn je verlässliche Daten, um kurzfristige Veränderungen im Netzwerk nachzuvollziehen und nicht am Bedarf vorbei zu planen
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Mit Messfahrten und statistischen Hochrechnungen lassen sich aktuelle und verlässliche Zahlen zur Auslastung erheben. Wie das funktioniert, darüber sprechen wir im DILAX Lab am 28. April mit Jan Nicklisch, VP Solution Development bei DILAX. Schau dir die AUfzeichnung unseres DILAX Labs vom 28. April hier an!
Informationen zur Gesamtauslastung
Systeme zur automatischen Fahrgastzählung (AFZ) liefern exakte Auslastungsinformationen. Um diese nicht nur für ein einzelnes Fahrzeug bereitstellen, sondern auf das ganze Netzwerk übertragen zu können, muss eine gewisse Anzahl von Fahrzeugen mit AFZ-Systemen ausgestattet sein. Die so ausgerüsteten Fahrzeuge werden für Messfahrten eingesetzt, durch Hochrechnungen wird die Gesamtauslastung ermittelt. Je nach Größe des Gesamtnetzwerks und Ausstattung der Fahrzeuge wird für eine relevante Stichprobe eine bestimmte Menge von Messfahrten benötigt. Dafür sind komplexe Berechnungen notwendig, damit statistisch belastbare Daten entstehen.
Messfahrten als Grundlage statistischer Hochrechnungen
Genau diese Berechnungen übernimmt das Sample Planning Tool, das Jan Nicklisch, VP Solution Development bei DILAX, gemeinsam mit seinem Team entwickelt hat. Zahlreiche Faktoren spielen eine Rolle bei der Messfahrtenplanung und müssen ins richtige Verhältnis gesetzt werden: natürlich sind Tageszeiten und Liniennetz relevant, aber auch die Größe, Ausstattung, Verfügbarkeit und Art der Fahrzeuge. Daraus erzeugt das Tool zur Messfahrtenplanung eine Dispositionsempfehlung. Die Messfahrten und darauf basierenden Hochrechnungen bilden genau und unverzerrt die tatsächliche Nachfrage ab, liefern eine hohe Messgenauigkeit und sind somit eine perfekte Grundlage für die strategische Verkehrsplanung, aber auch spezielle Anwendungsfälle wie etwa die Einnahmenaufteilung.
Nicht verpassen
Zuverlässige Daten sind die beste Planungsgrundlage, um das eigene ÖPNV Netzwerk zu verstehen und zu entwickeln. Schaue hierdas DILAX Lab mit unserem Experten Jan Nicklisch vom 28. April. Wenn Du Fragen oder Feedback hast, freuen wir uns auf Deine E-Mail an: webinar@dilax.com.
